Comac
Czy wyraz gadżety reklamowe mówi ci na tyle dużo by w nie zainwestować ? Gadżety reklamowe często używane są do promocji produktów i usług oraz wręczane są konsumentom lub partnerom biznesowym . Jeżeli chcemy zaprezentować przykłady to doskonale się nadają do tego: parasole reklamowe, długopisy reklamowe, breloczki oraz inne których wymieniać nie będę. Gadżety zazwyczaj służą one do promocji danej firmy oraz marki. Mikro zakłady często myśląc o wysokich wydatków na zakup gadżetów i dawania ich za przysłowiową darmochę będą miały opory przed tak ciekawym rozwiązaniem.Zaczniemy od określenia płaszczyzn na których będziemy chcieli porównywać druk cyfrowy z drukiem offsetowym. Słabą stroną druku cyfrowego jest kategoria nakład. Optymalne nakłady dla druku cyfrowego to nakłady nie przekraczające kilkuset sztuk (500 jest dobrym przybliżeniem) w przypadku druku arkuszowego i kilkudziesięciu sztuk (do 100) w przypadku książek i czasopism kolorowych. Druk cyfrowy wygrywa w kategorii szybkość.
Nigdy nie lata połączeniami rejsowymi. Rodzina królewska również korzysta z tych samolotów Rząd Niemiec używa aż siedmiu dużych długodystansowych odrzutowców Airbus 310 Dla mniejszych delegacji jest używany jeden z 6 mniejszych długodystansowych Challengerów 601 Ukraina dysponuje Tupolewem 134 i Iłem 62. To samoloty obecnie technicznie przestarzałe i mało ekonomiczne. Samolotami wyprodukowanymi w ZSRR i Rosji latają też rządy Białorusi i Rosji. Polski rząd i prezydent korzystają z 2 samolotów Tu154M – nieco mniejszych niż Airbus 310, o mniejszym zasięgu. Do tego kilka wysłużonych Jak-40 o zasięgu około 1000 km co pozwala dolecieć bez przesiadki do comac państw sąsiednich, ale nie dalej. Floty Czech, Szwecji i Holandii pomimo, że mniejsze liczbowo niż polska flota, wydają się być bardziej funkcjonalne. Ze względu na wiek polskich samolotów rządowych nie ma innego wyjścia jak określić w rozsądny sposób zapotrzebowanie na przewozy, budżet na ten cel (koszt finansowania samolotu przez kredyt lub leasing to około 30% kosztów latania) i zamówić samoloty. Czas oczekiwania na zamówiony samolot to obecnie co najmniej rok. Magnatka niezwruszona spokojnie wykrzykuje nieprzyzwoite portfele.